Curso Programación Llaves, Keyless, Inmo Off, Ganzúas 2025
Clonación, Llaves Smart, Uso de Ganzúas tipo Lishi, Apertura sin Daño, Cortes para Fabricar una Llave Nueva y Más
Información General
Duración
16
Horas
Formato
Grabado
Método de Envío
No Caduca
Valor del Curso
$60
USD
Con el curso Programación Llaves, Keyless, Inmo Off, Ganzúas 2025 aprenderás, de forma práctica y directa, a generar, clonar y programar llaves, cortar por código, leer ISN, trabajar con MQB, CAS3/CAS3+, Simos 18, tableros RH850 y más, utilizando Xhorse (KDX-4, Key Tool Pro Max, Tank, Multiprog), Autel IM y CGDI/FC200.
Este no es “otro curso” de llaves y electrónica: es un método práctico para convertir procedimientos específicos en dinero, con un enfoque quirúrgico en qué hacer, con qué herramienta y en qué modelos funciona.
Aprenderás flujos que resuelven problemas reales de taller (apertura sin daño cuando el cliente dejó las llaves adentro o las perdió, duplicados con chip, smart keys, corte por código, “all keys lost”, TPMS, MQB, CAS3/3+, ISN, Simos 18, RH850) utilizando equipos probados como Xhorse (KDX-4, Key Tool Pro Max, Tank, Multiprog), Autel IM y CGDI/FC200.
La clave de la rentabilidad está en dos pilares:
Procedimientos vendibles: dominas paso a paso trabajos que el mercado paga a diario.
Apertura sin daño + lectura de cortes → corte de llave → (si aplica) programación: un “combo” que multiplica tu ticket medio.
Alta/duplicado de llaves con chip y smart key (proximidad), “all keys lost”, TPMS, preparación de llave 0 en VAG UDS/MQB, lectura de PIN/CS y ISN (BMW), Simos 18, CAS3/3+.
Compra inteligente de herramientas: no quemes presupuesto en equipos que no necesitas. En el curso ves qué equipo usar y cuándo; así inviertes solo en lo necesario y priorizas el ROI.
La recomendación del instructor es ver primero las clases para decidir si ya puedes trabajar con lo que tienes o qué herramienta concreta te conviene (ahorro inmediato frente a compras impulsivas).
Trabajarás marcas y familias de alto flujo: Toyota, Nissan, Chevrolet Aveo NG (caso 2022), Ford, Volkswagen/Jetta UDS y plataforma MQB, BMW (CAS3/3+), además de VAG Simos 18 y clusters RH850.
Esto significa que podrás atacar el 80% de los casos que llegan al taller promedio en LATAM y USA, con procedimientos claros y replicables.
La combinación apertura + lectura + corte + programación te permite recuperar tu inversión en pocos trabajos
Ejemplos orientativos:
- Apertura con Ganzua tipo Lishi = USD $60–$120
- Duplicado con chip = USD $80–$150
- Smart key = USD $180–$400
- “All keys lost” = USD $350–$900)
En resumen: aprendes a abrir, leer, cortar y programar con criterios técnicos que maximizan tu margen, reduces el riesgo de intentos fallidos (diagnóstico por plataforma, elección correcta de flujos) y evitas gastos innecesarios en equipos.
Es formación pensada para que monetices rápido, con casos guía sobre vehículos que sí llegan al taller y procedimientos que se convierten en servicios concretos desde la primera semana.
Está diseñado para que conviertas cada módulo en servicios cobrables y recuperes tu inversión en muy pocos trabajos reales.
Curso Locksmith 2025
✅ Módulo 1: Introducción a Conceptos Básicos:
✔️ Diferencias entre marcas y tecnologías.
✔️ ¿Qué es la clonación, generación y programación de llaves?
✅ Módulo 2: Generación de Mandos con KDX-4:
✔️ Creación de mandos remotos y chips.
✔️ Prácticas en vehículos reales (Toyota, Nissan).
✔️ Nuevas funciones avanzadas del equipo y sus diferencias.
✅ Módulo 3: Clonación y Generación con Key Tool Pro Max:
✔️ Programación de llaves control (Ej: Aveo 2022).
✔️ Clonación de chips y generación de llaves de presencia.
✔️ Uso de funciones TPMS del Xhorse
✅ Módulo 4: Corte de Llaves con Máquina Tank:
✔️ Configuración y calibración del equipo.
✔️ Corte por código y copia directa.
✔️ Uso de ganzúas vapor automáticas.
✅ Módulo 5: Programación con Equipos IM de Autel:
✔️ Generación de llaves Ford de alta frecuencia.
✔️ Clonación de chips (AT100).
✔️ Programación de llaves MQB.
✔️ Programación de llave 0 para VW Jetta 5ta generación UDS y MQB.
✔️ Lectura y extracción de pines de seguridad.
✔️ Procedimientos de emergencia en vehículos.
✅ Módulo 6: Programación con Multiprog Xhorse:
✔️ Funciones de lectura y escritura en módulos Multiprog.
✔️ Lectura ISN.
✔️ Lectura de tabler RH850.
✔️ Lectura Simos 18.
✔️ Casos prácticos con diferentes marcas para ver el alcance de Multiprog.
✅ Módulo 7: Programación de módulos con FC200 CGDI y CHDI BMW (Lombigil):
✔️ Lectura y escritura de Ecus BMW.
✔️ Clonación y lectura ISN.
✔️ Recuperación CAS3 y CAS3+.
✔️ Clonación e InmoOff Grupo Vag.
✔️ Inmo Off computadora Aveo NG 2022 y clonación.
Primera Clase del Curso
Sabemos lo importante que es tomar una decisión informada antes de comprometerte con un programa de capacitación.
Por eso, te invitamos a conocer el contenido del Curso Programación Llaves, Keyless, Inmo Off, Ganzúas 2025 obsequiandote la primera clase, para que puedas explorar los conceptos fundamentales y descubrir el valor que este curso tiene para ofrecerte.
Especificaciones detalladas del Curso Programación Llaves, Keyless, Inmo Off, Ganzúas 2025
🎯 Propósito del Curso Programación Llaves, Keyless, Inmo Off, Ganzúas 2025
No vas a “aprender a hacer llaves”. Vas a aprender a vender soluciones a partir de la necesidad, luego entregas la respuesta exacta.
Aquí la necesidad es real y urgente: auto cerrado, llaves perdidas, smart key desincronizada, vehículo que no arranca, flota que no puede moverse.
Conviertete en el profesional que diagnostica en segundos, ejecuta en minutos y cobra con autoridad.
Obtén el conocimiento y las herramientas para transformar problemas cotidianos en tickets de alto valor:
Apertura sin daño + lectura de cortes + corte en Tank → llave física lista.
Alta de smart/proximidad (Keyless) con Autel/Xhorse → abrir, cerrar y push-to-start.
All keys lost sin pánico → flujo seguro, verificación y entrega.
VAG UDS/MQB (llave 0), Simos 18, RH850, BMW CAS3/3+ (ISN) → trabajos menos competidos, mejor pagados.
Aveo NG 2022 y casos de alto flujo → vas directo a lo que se vende cada semana.
Además, aprenderás a invertir solo en lo necesario: elegir el equipo correcto para ese modelo y esa falla (no para “algún día”). Resultado: menos gastos, más ROI. El objetivo es que recuperes la inversión del curso en 2–3 trabajos bien cotizados, con procedimientos repetibles, documentados y listos para escalar.
Este curso te entrena para entender la necesidad (urgencia real), presentar la solución (flujo técnico claro), probar el resultado (validación en vivo) y cerrar la venta (precio con confianza). Aprende a trabajar la cerrajería automotriz, programación de llaves, módulos y crear un negocio que factura.
El curso aborda familias y procedimientos que se extrapolan a modelos como:
Toyota
-
Corolla (≈ 2008–2020) – transponder y smart según versión.
-
Yaris / Yaris R (≈ 2008–2020) – transponder/smart.
-
Camry (≈ 2007–2017) – transponder/smart.
-
RAV4 (≈ 2009–2018) – transponder/smart.
-
Hilux (≈ 2010–2018) – transponder.
-
Prado / Land Cruiser (≈ 2009–2016) – transponder/smart.
Nissan
-
Versa / V-Drive (≈ 2012–2023) – transponder/smart según año.
-
Sentra (≈ 2007–2019) – transponder/smart.
-
March / Micra (≈ 2011–2019) – transponder.
-
Altima (≈ 2007–2015) – smart en gamas altas.
-
Tiida (≈ 2007–2017) – transponder.
-
NP300 / Frontier (≈ 2010–2019) – transponder.
Chevrolet (GM)
-
Aveo NG (≈ 2020–2024) – caso destacado (2022) para llave con control y trabajos de inmovilizador.
-
Sonic (≈ 2012–2017) – transponder/remote.
-
Cruze (≈ 2011–2016) – transponder/smart (según versión).
Ford
-
Fiesta (≈ 2011–2019) – alta de llaves HF/remote.
-
Focus (≈ 2012–2018) – HF/remote, casos con sistemas PATS avanzados.
-
Fusion / Mondeo (≈ 2013–2020) – smart/HF.
-
Escape / Kuga (≈ 2013–2019) – smart/HF.
-
Explorer (≈ 2011–2019) – smart/HF.
-
Ranger (≈ 2012–2019) – transponder.
Volkswagen (UDS y plataforma MQB)
-
Jetta 5ª/6ª gen con UDS (≈ 2008–2018) – incluye procedimientos “llave 0” en 5ª gen UDS y casos UDS en 6ª gen.
-
Jetta 7ª gen (MQB) (≈ 2019–2024) – proximidad/MQB.
-
Golf 7 (MQB) (≈ 2015–2020) – proximidad/MQB.
-
Tiguan (MQB) (≈ 2017–2021) – proximidad/MQB.
-
Passat (UDS/MQB según región) (≈ 2012–2019 UDS / 2015–2020 MQB en algunos mercados).
Grupo VAG ampliado (MQB y UDS relacionados)
-
Audi A3 8V (MQB) (≈ 2015–2020).
-
SEAT León Mk3 (MQB) (≈ 2014–2020).
-
Škoda Octavia Mk3 (MQB) (≈ 2013–2020).
BMW (CAS3 / CAS3+)
-
Serie 1 (E87/E88) (≈ 2004–2013) – CAS3/3+ según año.
-
Serie 3 (E90/E91/E92/E93) (≈ 2005–2013) – CAS3/3+.
-
Serie 5 (E60/E61) (≈ 2006–2010) – CAS3 en últimas series (anteriores CAS2).
-
X5 (E70) (≈ 2007–2013) – CAS3/3+.
-
X6 (E71) (≈ 2008–2014) – CAS3/3+.
-
Z4 (E89) (≈ 2009–2016) – CAS3+.
-
X1 (E84) (≈ 2010–2015) – CAS3/3+.
ECUs VAG Simos 18 (EA888 Gen3, ejemplos típicos)
-
VW Golf 7 1.8/2.0 TSI (≈ 2015–2020).
-
VW Jetta GLI (MQB) (≈ 2019–2021+).
-
Audi A3 8V 1.8/2.0 TFSI (≈ 2015–2020).
-
SEAT León Mk3 1.8/2.0 TSI (≈ 2014–2020).
-
Škoda Octavia Mk3 1.8/2.0 TSI (≈ 2014–2020).
-
VW Tiguan 2.0 TSI (MQB) (≈ 2017–2021).
Clusters / Tableros con MCU RH850 (casos frecuentes)
-
VW Golf 7 / GTI (≈ 2015–2020).
-
Audi A3 8V (≈ 2015–2020).
-
SEAT León Mk3 (≈ 2014–2020).
-
Škoda Octavia Mk3 (≈ 2013–2020).
📦 Modalidad del Curso
-
Curso en videos ya grabados.
-
Se envía por enlaces de descarga a tu correo electrónico.
-
Los enlaces no caducan, lo que garantiza acceso de por vida.
-
Una vez descargado podrás verlos sin internet y repetir las clases todas las veces que necesites.
-
No incluye certificado ni asesoría técnica, ya que es un curso diseñado para aprender procedimientos que se convierten en servicios reales.
-
El ingeniero recomienda ver primero el curso para conocer qué herramientas se requieren y así decidir con criterio cuál comprar o si ya cuentas con ellas.
🎯 ¿A quién va dirigido?
Técnicos automotrices, cerrajeros, programadores electrónicos y emprendedores del sector que desean ofrecer servicios profesionales de llaves, mandos y electrónica aplicada. Ideal para quienes ya tocan OBD/diagnóstico y quieren subir de nivel hacia MQB, ISN, CAS, Simos 18 y clusters RH850.
Si luego de revisar toda la información del curso, decide que el material es lo que necesita y le gustaría obtenerlo, contácta con nosotros vía whatsapp desde el botón que se encuentra al final de la página.
Puedes realizar su compra vía Paypal, Western Union, con tarjetas de débito y crédito o por transferencia directa en su moneda local dependiendo del país en que se encuentre.
Entre los países que se encuentran disponibles para realizar su compra en su moneda local se encuentran: USA, México, Costa Rica, Panamá, Uruguay, Argentina, Chile, Perú, Ecuador, Colombia y Venezuela.
Consulte los datos de pago con el asesor via whatsapp y una vez realizado el pago se le envía el curso a una dirección de correo electrónico que usted disponga.
Si desea realizar su compra vía Paypal o por tarjeta de crédito, puede hacerlo directamente desde el botón de pago dispuesto al final de la página.
El material se encuentra alojado en una nube de google drive, por lo que no tendrá inconvenientes para descargar el archivo ya que google drive no tiene restricciones de límite de descarga diaria.
🛠️ Servicios que podrás ofrecer
| Servicio | Descripción |
|---|---|
| Apertura sin daño | Acceso profesional con ganzúas 2-en-1 (tipo Lishi) para vehículos con llaves olvidadas o pérdida total; sin afectar molduras ni sensores. |
| Apertura + lectura de cortes + corte | Se abre, se decodifica el bitting del cilindro y se corta la llave en máquina Tank (copia o por código) para entrega inmediata. |
| Duplicado de llave con chip | Clonado/generación de transponder con Xhorse/Autel; pruebas de arranque y verificación de inmovilizador. |
| Alta de llave smart / proximidad (Keyless) | Generación y aprendizaje de fob de proximidad (manos libres + push-to-start) con equipos IM/Xhorse. |
| “All Keys Lost” (sin llaves) | Recuperación completa: apertura, lectura de cortes, corte, generación de transponder/smart y aprendizaje seguro. |
| Programación de mando / remoto | Alta de mandos (KDX-4/Key Tool) con prueba de funciones (apertura/cierre/pánico) y sincronización con BCM. |
| Corte por código / copia directa | Corte preciso en Tank usando código de llave o llave maestra; calibración y acabado profesional. |
| Programación de llaves VAG UDS/MQB (incl. “llave 0”) | Preparación y aprendizaje de llaves en VW/Audi/SEAT/Škoda; flujos “llave 0” para elevar tasa de éxito. |
| Extracción de PIN/CS | Obtención de pines de seguridad y componentes de seguridad (CS) por OBD/bench para altas y emparejamientos. |
| Programación TPMS | Clonado, creación y aprendizaje de sensores de presión; borrado de testigos y calibración por OBD o procedimiento. |
| Lectura ISN / Emparejamiento BMW (CAS3/3+) | Lectura de ISN y emparejamientos ECU/CAS con FC200/CGDI; validaciones y prueba de arranque. |
| Recuperación CAS3 / CAS3+ | Diagnóstico y restauración de módulos CAS dañados o bloqueados; backups y reprogramación. |
